Un giovane ha perso la vita in seguito all’investimento da parte di un treno sulla linea Fl1 Orte-Fiumicino Aeroporto, vicino alla stazione Ostiense a Roma. Il tragico incidente ha interrotto la circolazione ferroviaria per circa quattro ore. La vittima, un uomo di origine caucasica, non è stata ancora identificata poiché non era in possesso di documenti. Gli inquirenti stanno cercando di risalire alla sua identità mentre le indagini sono ancora in corso per determinare la dinamica dell’accaduto.
Uomo morto travolto da un treno a Roma, indagini in corso
Il giovane investito, privo di documenti, sta attualmente subendo un processo di identificazione da parte degli investigatori.
Si ipotizza che possa trattarsi di un cittadino bielorusso di 27 anni, ma nulla è ancora confermato.
Le autorità giudiziarie stanno analizzando ogni possibile scenario, valutando se l’incidente sia stato accidentale o deliberato, mantenendo tutte le opzioni aperte.
Uomo sui binari, problemi alla circolazione ferroviaria
Dopo circa quattro ore di interruzione, la circolazione ferroviaria è stata ripristinata intorno alle 13:25. Tuttavia, gli effetti dell’incidente hanno causato ritardi fino a 20 minuti per tre treni regionali, mentre otto treni sono stati cancellati.
Le autorità competenti hanno lavorato per risolvere la situazione e ripristinare la normale operatività della linea, garantendo la sicurezza e la fluidità del trasporto su rotaia.
Uomo travolto da un treno in stazione Ostiense, il precedente a gennaio
Nello scorso mese di gennaio, alla stazione Ostiense, un altro uomo è stato tragicamente investito e ucciso da un treno, causando ritardi e cancellazioni.
L’incidente era avvenuto intorno alle 11 sul binario 13, coinvolgendo il Leonardo Express. Sul posto erano intervenuti polizia ferroviaria, vigili del fuoco e personale medico.
Le immagini delle telecamere erano state acquisite per chiarire la dinamica dell’accaduto. La situazione ferroviaria era poi tornata alla normalità solo nel tardo pomeriggio, con alcuni ritardi persistenti.
