Secondo Flightradar24 è caduto nove minuti dopo aver ricevuto l’autorizzazione al decollo. I dati ADS-B (Automatic Dependent Surveillance Broadcast) iniziali del volo mostrano che l’aereo ha raggiunto una quota barometrica massima di 180 metri (la quota dell’aeroporto è di circa 60 metri). Ha poi iniziato a scendere a una velocità verticale di -145 metri al minuto. Ai comandi c’erano il capitano Sumeet Sabharwal con alle spalle 8.200 ore di volo, e il copilota Clive Kundar, che un’esperienza di 1.100 ore di volo. Ha lanciato una chiamata di soccorso all’ATC, ma in seguito non ha ricevuto alcuna risposta. L’aereo, subito dopo la partenza dalla pista 23, è precipitato al suolo all’esterno del perimetro dell’aeroporto.Questo è il primo schianto di un Boeing 787 Dreamliner, ricorda il Guardian. Sebbene le compagnie aeree che lo utilizzano abbiano avuto problemi diffusi con i motori del 787, costringendo molte di loro a lasciare a terra gli aerei e a ridurre i voli, il livello di sicurezza del 787 in servizio è stato finora buono. Tuttavia, nel corso degli anni, l’ente regolatore della sicurezza statunitense, la Federal Aviation Administration (FAA), ha dovuto indagare su diversi casi, tra cui una picchiata in volo su un volo LATAM avvenuta lo scorso anno.Durante un’udienza a Washington, un informatore aveva esortato Boeing a tenere a terra tutti i 787 Dreamliner in tutto il mondo. Boeing aveva respinto le affermazioni dell’ex ingegnere.Ci sono più di 1.100 787 in servizio in tutto il mondo, utilizzati dalla maggior parte delle principali compagnie aeree internazionali. Il modello è stato apprezzato per la sua efficienza nei consumi di carburante e la minore rumorosità rispetto ai modelli precedenti.I due incidenti più gravi dovuti a guasti sui Boeing hanno coinvolto il nuovo modello 737 Max, in Indonesia e in Etiopia nel 2019 e nel 2020. L’aereo è stato ritirato dal servizio per quasi un anno, prima di essere rilanciato e riportato in uso su larga scala. Air India gestisce attualmente circa 30 Dreamliner e li impiega per voli a lungo raggio. L’ultimo incidente di Air India, nell’agosto 2020, ha coinvolto un Boeing 737-800 Air India Express di piccole dimensioni, che stava atterrando all’aeroporto di Calicut in condizioni meteorologiche avverse ed è uscito di pista.
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