(Adnkronos) – “Le cisterne dei distributori sono in pressione, per conservare il Gpl allo stato liquido. La rottura di una conduttura e l’innesco di un incendio può rendere una cisterna una bomba potentissima, come purtroppo si è verificato”. Andrea Tavoletta, responsabile operazioni logistica e Fidi presso Termo Trading Petroli, società che opera nella vendita e distribuzione di carburanti, interpellato dall’Adnkronos, spiega dal suo punto di vista cosa può essere successo al distributore di via Gordiani, a Roma, dove stamattina si sono verificate due esplosioni in sequenza. 

Va ricordato che la pressione del GPL (Gas di Petrolio Liquefatto) in una cisterna di un distributore, per mantenerlo allo stato liquido, varia tra i 2 e gli 8 bar. Questa pressione è necessaria perché il GPL tende a tornare allo stato gassoso a temperatura ambiente e alla pressione atmosferica. 

Si poteva fare qualcosa di diverso, una volta constatato il danno (nello specifico, un’autobotte avrebbe urtato una conduttura di scarico causando una perdita di gas)? “Dipende da come è fatto l’impianto. In teoria, tra serbatoio, condutture ed erogatore finale ci sono le ‘mandate di chiusura’, ovvero saracinesche che si possono chiudere per circoscrivere la perdita. Ma è evidente che tutto dipende dalla posizione, dall’entità del danno e dal poco tempo a disposizione”. Avvengono sempre in sicurezza le operazioni di carico del carburante nei distributori? “I controlli sono accurati e le procedure sono molto rigide ma se avviene un incidente serio la chiamata ai Vigili del fuoco può diventare l’unica risposta possibile”, conclude Tavoletta. (Di Fabio Insenga)