ROMA – “Negli ultimi anni il settore del trasporto merci e quello ferroviario stanno subendo un’evoluzione troppo veloce delle normative”. Lo ha detto all’agenzia Dire il presidente di Assorotabili, Alberto Lacchini, in occasione della della 17esima edizione di Mercintreno, il forum per il trasporto ferroviario delle merci. “Si stanno continuamente emettendo norme a livello comunitario con una velocità di implementazione superiore a quella dell’industria- ha spiegato Lacchini- Questo sta generando costi che il nostro mercato non è in grado di sostenere. A livello di clienti, di persone che comprano materiale rotabile e di imprese ferroviarie abbiamo bisogno di stabilità delle norme, di un quadro normativo con un orizzonte temporale di almeno 10 anni e non ci imponga ogni 2 anni di mettere mano alle rotabili”. Poi “abbiamo bisogno di un supporto economico-finanziario per l’implementazione di alcune norme obbligatorie che stanno diventando fondamentali- ha concluso Lacchini- Ad esempio il sistema di segnalamento europeo RTMS, che rappresenta una vicenda di costo e va sovvenzionato perché le imprese ferroviarie non hanno le capacità economico-finanziarie per sostenere questi costi”.
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